Vi behöver bättre förutsättningar nu!

Tanken om att länka samman västra och östra Skåne genom att bygga Simrishamnsbanan har varit föremål för diskussioner och planering i årtionden. En järnväg för persontransporter mellan Malmö och Simrishamn, via Staffanstorp, Dalby, Veberöd, Sjöbo, Tomelilla. Idén är inte dum. Resan från Malmö till Simrishamn skulle enligt beräkningar ta mindre än en timme och förhoppningsvis göra tåget till ett bättre alternativ än bilen för arbetspendlare. Spårbunden kollektivtrafik med tåg erbjuder bekväma och snabba resor. Den kan bidra till att skapa attraktiva samhällen och bostadsområden i anslutning till stationslägena tack vare de korta restiderna även på lite längre sträckor. Med det sagt innebär tågtrafik också mycket höga kostnader både avseende investeringen i och driften av järnvägen. Den höga kapaciteten som tåg erbjuder ger dessutom, paradoxalt nog, färre avgångar per timme om inte tågen ska gå nästan tomma.

Härom veckan presenterade Trafikverket sitt förslag till nationell plan för transportsystemet, som avser åren 2018 till 2029. Simrishamnsbanan finns tyvärr inte med i planen. Därmed känns projektets realiserande väldigt avlägset. Som moderata kommunalråd i kommunerna Staffanstorp, Lund, Sjöbo, Tomelilla och Simrishamn vill vi nu blicka framåt och göra det bästa av situationen. Behovet av kollektivtrafik kvarstår och därför vill vi se en ny lösning för den aktuella sträckan som möter den faktiska efterfrågan till en rimlig kostnad. Vi föreslår därför att Region Skåne, som huvudman för regionens kollektivtrafik, istället satsar på expressbussar med hög turtäthet och särskilda busskörfält för ökad framkomlighet och säkerhet. För att möjliggöra detta måste även väginfrastrukturen till Simrishamn rustas upp med två körfält i vardera riktningen, samt hastighetsgränsen på vägsträckan höjas till minst 100 km/h. Givet de här förbättringarna skulle expressbussar vara ett viktigt steg mot bättre transporter mellan Malmö och Simrishamn.

Alla de markreservat för spår som idag lägger en våt filt över de berörda samhällenas fysiska planering bör också upphävas från såväl nationellt som regionalt håll. Om Simrishamnsbanan inte ska byggas, finns det heller inget giltigt skäl att reservera mark för den. Vi anser att den fulla rådigheten över den fysiska planeringen ska återföras till kommunerna, i enlighet med Plan- och bygglagen. Det skulle underlätta samhällsplaneringen i våra kommuner markant och skapa förutsättningar för byggandet av exempelvis nya bostäder. Vi tror att detta är en bättre väg framåt, än att sitta och vänta på ett tåg som aldrig kommer.

Magnus Weberg (M)                                Christer Wallin (M)

Sjöbo Kommun                                         Lunds kommun

Christian Sonesson (M)                            Per-Martin Svensson (M)

Staffanstorps Kommun                            Tomelilla Kommun

Anders Johnsson (M)

Simrishamns Kommun